Licencja na transport międzynarodowy dla busów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t, jest wymagana od maja 2022 roku. Jak ją uzyskać?
Od 21 maja 2022 przedsiębiorcy, którzy zarabiali na transporcie niewielkimi pojazdami, muszą uzyskać licencję na transport międzynarodowy oraz postarać się o zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Przepis ten nie obowiązuje w przypadku przewozu krajowego.
Licencja na transport międzynarodowy 3,5 t – wymagania
Żeby otrzymać licencję na transport międzynarodowy pojazdami do 3,5 t trzeba spełnić szereg wymagań. Przede wszystkim:
- posiadać stałą siedzibę w jednym z państw członkowskich;
- mieć odpowiednie kompetencje zawodowe;
- być w sytuacji finansowej pozwalającej na wykonywanie działalności.
Siedziba to miejsce, w którym są zgromadzone oryginały dokumentów związanych z działalnością. Są to:
- umowy przewozowe,
- dokumenty związane z samochodami,
- akta pracownicze,
- dane księgowe,
- wszelkie inne dane konieczne do wykonywania przewozu.
Lokalizacja siedziby decyduje też o tym, gdzie samochody będą wracały do bazy, a także o tym, jakie podatki zapłaci przedsiębiorca i pod jakie prawo krajowe będzie podlegał.
Transport międzynarodowy niewielkimi pojazdami dostawczymi, o dopuszczalnej masie całkowitej przez lata był domeną polskich firm. Ekspresowe dostawy, realizowane głównie na trasach zachodniej Europy pozwoliły zbudować ogromną przewagę krajowych firm transportowych. Niewątpliwą zaletą takiej formy transportu jest nienormowany czas pracy kierowców, co powodowało, że ładunki mogły trafić do odbiorcy bardzo szybko. Niewielki rozmiar samochodów pozwalał też na wjazd w wąskie uliczki i do centrów miast.
Kto wydaje licencję na transport?
Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego wydaje starosta lub Główny Inspektor Transportu Drogowego. Główny Inspektor Transportu Drogowego wydaje też licencje wspólnotowe. Wniosek składa się osobiście w urzędzie, poprzez wysłanie go pocztą albo przesyłając wniosek elektroniczny.
Otrzymanie licencji na transport międzynarodowy wymaga dysponowania przynajmniej jednym pojazdem. Przedsiębiorca nie musi być właścicielem pojazdu. Może samochód wynajmować lub leasingować. Właściciel firmy transportowej musi też mieć bazę eksploatacyjną. Chodzi o lokalizację, do której przedsiębiorca ma dostęp w sposób ciągły wyposażone w miejsce postojowe, miejsce naprawy pojazdu albo konserwacji auta. Liczba miejsc parkingowych to przynajmniej 1/3 liczby zgłoszonych pojazdów.
Żeby móc wykonywać zawód przewoźnika drogowego trzeba też cechować się dobrą reputacją. O co chodzi? Nie można być skazanym za poważne przestępstwa, w związku z tym trzeba do dokumentacji dołączyć informację z Krajowego Rejestru Karnego. Przedsiębiorca musi też mieć pieniądze na działalność. Musi mieć rezerwę finansową w wysokości 9000 euro na pierwszy pojazd i 5 000 euro na każdy następny w przypadku pojazdów powyżej 3,5 tony, a 900 euro na każdy pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej mniejszej niż 3,5 t. Potwierdza się to poprzez przedstawienie sprawozdania finansowego albo potwierdzenia gwarancji bankowej lub ubezpieczenia zawodowego. Gdy mamy do czynienia tylko z samochodami o dmc 3,5 t, to gwarancja wynosi 1800 euro na pierwsze auto i 900 euro na kolejne.
Przedsiębiorca musi mieć w zespole osobę, która zarządza transportem. Może to być właściciel, udziałowiec lub pracownik. Można też skorzystać z takich kompetencji osoby spoza firmy, na podstawie odpowiedniej umowy.
